একটি স্বয়ংক্রিয় স্থানান্তর সুইচ সম্ভাব্য ব্যর্থতা সনাক্ত কিভাবে?
2025-10-17
ক্রমবর্ধমান জটিল পাওয়ার সিস্টেমের সম্মুখীন,স্বয়ংক্রিয় স্থানান্তর সুইচ (এটিএস)অনেক ব্যবসায় বিদ্যুৎ সরবরাহের ধারাবাহিকতা নিশ্চিত করার জন্য গুরুত্বপূর্ণ সরঞ্জাম হয়ে উঠেছে। সহজ কথায়, একটি ATS পাওয়ার সাপ্লাই সিস্টেমের জন্য একটি "বুদ্ধিমান ট্রাফিক কন্ট্রোলার" এর মতো কাজ করে। যখন প্রধান শক্তির উৎসটি চলে যায়, এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে এক সেকেন্ডের মধ্যে ব্যাকআপ পাওয়ার উত্সে সুইচ করে; যখন প্রধান শক্তি উৎস পুনরুদ্ধার করা হয়, এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে আবার ফিরে সুইচ. এই আপাতদৃষ্টিতে সহজ পদক্ষেপ, তবে, সমগ্র বিদ্যুৎ সরবরাহ ব্যবস্থার নিরাপত্তার জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
আপনাকে আমাদের পণ্যগুলির আরও স্বজ্ঞাত বোঝার জন্য, আমরা আমাদের বিশদ বিবরণ দিয়েছিএটিএসএকটি টেবিলে স্পেসিফিকেশন। চীনে একটি প্রিমিয়াম সরবরাহকারী হিসাবে, আমরা ধারাবাহিকভাবে উচ্চ-মানের পণ্য এবং পরিষেবা সরবরাহ করি।
একটি সাধারণ ATS অপারেশন চলাকালীন একটি খাস্তা "ক্লিকিং" শব্দ নির্গত করবে। আপনি যদি ক্রমাগত গুনগুন, কর্কশ শব্দ শুনতে পান বা একেবারেই কোন শব্দ না পান তবে সতর্ক হোন।
ফ্ল্যাশিং সূচক
এটিএস-এর সূচকগুলির নির্দিষ্ট অর্থ রয়েছে: সবুজ নির্দেশ করে প্রধান শক্তির উত্স স্বাভাবিক, হলুদ নির্দেশ করে ব্যাকআপ পাওয়ার উত্স স্বাভাবিক, এবং লাল একটি ত্রুটি নির্দেশ করে৷ আপনি যদি একটি ফ্ল্যাশিং লাইট বা অস্বাভাবিক রঙ লক্ষ্য করেন তবে ধরে নিবেন না যে এটি ভেঙে গেছে। এটি সম্ভবত দুর্বল অভ্যন্তরীণ সার্কিটের যোগাযোগ বা একটি সেন্সর সমস্যার কারণে।
অস্বাভাবিক তাপমাত্রা
কাজ করার সময় ATS কিছুটা উষ্ণ হবে, কিন্তু সাধারণ পরিস্থিতিতে, কেসিং শুধুমাত্র স্পর্শে উষ্ণ হওয়া উচিত, গরম নয়। যদি কেসিং তাপমাত্রা 60°C অতিক্রম করে, তাহলে অবশ্যই একটি সমস্যা আছে—হয় লোড অত্যধিক, ATS-এর রেট করা কারেন্টকে ছাড়িয়ে গেছে, অথবা অভ্যন্তরীণ পরিচিতিগুলি অক্সিডাইজ করা হয়েছে, যোগাযোগের প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়াচ্ছে এবং তাপ বাড়ছে৷
সম্ভাব্য ত্রুটিগুলি সমাধান করা
প্রথম ধাপ হল বিদ্যুৎ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা এবং কোনো সুস্পষ্ট সমস্যার জন্য ATS পরিদর্শন করা।
প্রথমে, প্রধান এবং ব্যাকআপ পাওয়ার সাপ্লাই উভয় সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। ক্ষতি, বিকৃতি, বা ক্ষতিগ্রস্ত সূচক আলোর জন্য আবরণ পরীক্ষা করুন। কেসিং খুলুন (বিদ্যুৎ বন্ধ করা নিশ্চিত করুন!) এবং আলগা টার্মিনাল, অক্সিডেশন বা পোড়া পরিচিতির জন্য অভ্যন্তরীণ তারের পরিদর্শন করুন। কেসিং তাপমাত্রা 60°C অতিক্রম করলে অবশ্যই একটি সমস্যা আছে—হয় লোড অত্যধিক, ATS-এর রেট করা কারেন্টকে ছাড়িয়ে গেছে, অথবা অভ্যন্তরীণ যোগাযোগগুলি অক্সিডাইজ করছে, যোগাযোগের প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়াচ্ছে এবং অতিরিক্ত তাপ তৈরি করছে।
ধাপ 2: চালু করুন এবং সুইচিং গতি এবং শব্দ পরীক্ষা করুন।
পাওয়ার অন করার পরে, ব্যাকআপ পাওয়ার উত্সে স্যুইচ করতে "ম্যানুয়াল সুইচ" বোতাম টিপুন, তারপরে মূল পাওয়ার উত্সে ফিরে যান৷ স্যুইচিং গতির অভিজ্ঞতা: সাধারণ পরিস্থিতিতে, এটি 3-5 সেকেন্ডের মধ্যে সম্পূর্ণ হওয়া উচিত, একটি খাস্তা, মসৃণ শব্দ এবং কোন ব্যবধান নেই। যদি স্যুইচিং ধীর হয় বা অস্বাভাবিক শব্দ হয়, তাহলে অভ্যন্তরীণ যান্ত্রিক কাঠামোতে সমস্যা হতে পারে। ব্যবহার বন্ধ করুন এবং মেরামতের জন্য প্রস্তুতকারকের সাথে যোগাযোগ করুন।
ধাপ 3: তাপমাত্রা এবং ভোল্টেজ পরিমাপ করুন।
পরিমাপএটিএসএর বাইরের তাপমাত্রা। স্বাভাবিক অপারেশন চলাকালীন, এটি 30°C থেকে 50°C এর মধ্যে হওয়া উচিত। যদি এটি 60 ডিগ্রি সেলসিয়াস অতিক্রম করে তবে কারণটি অনুসন্ধান করুন। উদাহরণস্বরূপ, লোড কি খুব বড় বা পরিচিতি খারাপ? তারপর ATS এর উভয় প্রান্তের ভোল্টেজ পাওয়ার সাপ্লাই প্রান্তের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ কিনা তা দেখতে মূল পাওয়ার সাপ্লাই এবং ব্যাকআপ পাওয়ার সাপ্লাইয়ের ভোল্টেজ পরিমাপ করুন। যদি তা না হয়, তাহলে অভ্যন্তরীণ ওয়্যারিং বা ভোল্টেজ সেন্সর ব্যর্থতার সাথে একটি সমস্যা হতে পারে, যা একটি সময়মত মোকাবেলা করতে হবে।
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy